Dans cette rubrique aviation, je
parlerai aussi des avions "ennemis" de la guerre 39-45. Je posterai
donc des articles sur les appareils allemands et japonnais. Dans
cet article, je vais évoquer le Bf 109. 
Le Messerschmitt Bf 109 est, tout comme le Spitfire anglais, un avion célèbre de la Seconde Guerre Mondiale. Ce chasseur allemand a été conçu dans les années 1930 et a effectué son premier vol en 1935. Le 109 présentait des qualités indéniables qui faisaient de lui un adversaire redoutable pour les avions Alliés. Il était petit, rapide et maniable.
Son armement était situé juste au dessus du moteur. Cette disposition garantit une bonne précision mais nécessite une synchronisation des tirs avec l'hélice, afin que celle-ci ne soit pas endommagée. La première version produite en série, le Bf 109E, a servi durant la bataille d'Angleterre (1940). En terme de performances, le Bf109E était supérieur au Hurricane britannique mais le Spitfire pouvait rivaliser avec lui. Pendant la bataille d'Angleterre, les 109 escortaient les bombardiers allemands et étaient donc confrontés aux Spitfire qui étaient leurs principaux adversaires.
Le Bf 109E avait un réel
problème d'autonomie. Lorqu'il avait fini de traverser la
Manche, il ne pouvait rester que 20 minutes au-dessus du sol
anglais. Si les pilotes dépassaient ce délai, ils
risquaient de ne pas pouvoir rentrer à leur base et de finir
à la mer. Ce défaut est l'une des raisons qui ont
conduit les allemands à l'échec face aux anglais.
(tant mieux d'ailleurs! )
Malgré tout, le Bf 109E a abattu durant la bataille d'Angleterre 403 Spitfire et 631 Hurricane. En contre-partie, les britanniques ont abbatu 610 Bf 109. (chiffres trouvés sur Wikipédia)
Durant toute la durée de la
guerre, le Bf 109 a été amélioré au
niveau de ses performances et il a été produit
à environ 35 000 exemplaires. Ce chasseur a connu beaucoup
de victoires et a donné beaucoup de fil à retordre
aux Alliés. 
Fiche technique du Bf 109G:
Longueur : 8,84 m
Hauteur : 2,49 m
Envergure : 9,90 m
Motorisation : un moteur Daimler-Benz DB 605 A-1 (1475 ch de puissance)
Vitesse maximale : 653 km/h
Plafond : 12 000 m
Equipage : un pilote
Distance franchissable : 850 km
Armement : 1 canon de 20 mm, 2 mitrailleuses de 7,19 mm, 250 kg de bombe
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