Comme promis, après la vidéo, voici l'article sur
le Hawker Hurricane. 
La conception du Hurricane
remonte aux années 1930, à une époque
où les chasseurs de la RAF n'étaient encore que des
biplans traditionnels. En Angleterre, le Hurricane fut le
premier avion de chasse qui marqua une réelle innovation.
Avec cet avion, la RAF commença à s'équiper de
chasseurs monoplans avec un train d'aterissage escamotable et un
moteur à hélice de puissance 1000 ch. 
Le premier prototype vola en 1935
et l'avion entra en service en 1937. Le Hurricane (tout
comme le Spitfire) est donc entré en service peu de
temps avant la guerre 39-45, ce qui s'avéra salutaire pour
l'Angleterre et les Alliés. En effet, si la RAF avait
combattu les Bf 109 allemands avec des biplans
obsolètes, l'issue de la guerre aurait peut être
été différente... 
Le Hurricane a servi comme chasseur pour la défense aérienne, mais il fut aussi employé comme avion d'attaque au sol, notamment sur le front d'Afrique du Nord.
(images ci-dessous provenant de Wikipédia)
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Appareil robuste et maniable, le Hurricane a joué un rôle important durant toute la Seconde Guerre Mondiale, et en particulier durant la bataille d'Angleterre.
Quand cette bataille éclata en août 1940, la RAF avait 30 escadrilles équipées de Hurricane, et 19 escadrilles équipées de Spitfire.
Comme je l'ai déjà
mentionné dans mon article sur le Spitfire, le
Hurricane avait un rôle spécifique pendant
cette bataille. Il était chargé d'abattre les
bombardiers allemands, tandis que les Spitfire, plus
puissants et plus agiles attaquaient les chasseurs ennemis.

Armé de huit mitrailleuses
de 7,7 mm, le Hurricane a abattu un grand nombre de
bombardiers allemands. Les bombardiers Heinkel 111 et
Ju-87 Stuka étaient des proies
relativement faciles à descendre pour un Hurricane.

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L'avion fut construit à 14
232 exemplaires, toutes versions confondues. Bien qu'il
n'avait pas le prestige ni les performances du Spitfire,
le Hurricane reste un appareil mythique des années
1940. 
Aujourd'hui, seule une douzaine de
Hurricane sont encore entretenus et en état de
voler. Ils servent évidemment pour les meetings
aériens. 
Fiche technique du Hurricane Mk I :
Longueur : 9,55 m
Hauteur : 3,99 m
Envergure : 12,19 m
Motorisation : un moteur Rolls-Royce Merlin II (puissance 1030 ch)
Vitesse maximale : 515 km/h
Plafond : 10120 m
Distance franchissable : 740 km
Equipage : un pilote
Armement : 8 mitrailleuses de calibre 7,7 mm, 454 kg de bombes.
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